Prăbușirea podului interbelic de pe DN 12A, în localitatea Ciobănuș, județul Bacău, s-a produs în noaptea de 22 spre 23 septembrie, sub greutatea unui ansamblu rutier cu un utilaj greu. Circulația a fost blocată, iar autoritățile au intervenit rapid pentru evacuarea vehiculelor și amenajarea unui pod provizoriu.
Un expert în siguranța rutieră a explicat pentru Libertatea că, deși autoritățile au montat indicatoare de restricție, acestea au fost eronate și au omis semnalizarea prealabilă, ceea ce a permis traficului să continue pe podul despre care se știa că era în pericol de prăbușire. Daniel Fădur, jurist și specialist în siguranță rutieră, a afirmat că autoritățile au fost conștiente de riscul de prăbușire, dar nu au luat măsuri pentru a închide podul în timp util.
Citește și: Departamentul pentru Românii de Pretutindeni anunță demersuri pentru centre comunitare în străinătate
De ce podul de la Ciobănuș a cedat și cine știa de risc
Potrivit expertului, indicatoarele de restricție de 7,5 tone și înălțime limitată au fost montate la capetele podului, însă acestea au fost eronate. Autoritățile au omis semnalizarea prealabilă și au permis traficului să continue, deși știau că podul avea probleme structurale. În plus, podul a fost construit în perioada interbelică și avea nevoie de reparații sau închidere de mult timp.
Fădur a explicat că, din punct de vedere legal, șoferul nu a încălcat restricțiile, deoarece indicatoarele erau montate, dar erau greșite. În același timp, autoritățile au fost conștiente de starea podului și nu au luat măsuri pentru a preveni tragedia. În urma colapsului, s-au inițiat proceduri pentru construcția unui pod provizoriu și pentru verificarea altor poduri din zonă.
Colapsul de la Ciobănuș a scos în evidență problemele legate de întreținerea infrastructurii rutiere vechi și de lipsa unei semnalizări corecte, care pot duce la tragedii. Autoritățile trebuie să ia măsuri pentru a preveni astfel de evenimente și pentru a asigura siguranța traficului pe drumurile din județul Bacău și din întreaga țară.
Conform Libertatea.ro