Sursă: Mediafax.ro
Deputatul Oana Gheorghiu a declarat miercuri, pe Facebook, că TAROM se află pe o traiectorie de eșec, fiind afectată de probleme financiare și de management-defectuos" class="entity-link">management defectuos. Ea a prezentat situația critică a companiei și a propus măsuri pentru redresare.
Gheorghiu a menționat că TAROM are datorii de 930 de milioane de lei și pierderi estimate pentru 2025 de 186 de milioane de lei. Rata de ocupare a aeronavelor este sub 70%, mult sub țintele asumate, iar profitul din 2024 a fost generat din vânzarea de active și tratamente contabile speciale, nu din activitatea operațională reală. Ea a subliniat că, în ultimii 10 ani, a fost singurul an cu profit, dar acesta a fost unul fals.
Care sunt principalele probleme ale TAROM conform Oanei Gheorghiu?
Deputatul a evidențiat lipsa unei guvernanțe eficiente, decizii amânate și conflicte de conducere care blochează reformele. Ea a explicat că compania vinde active pentru acoperirea pierderilor, ceea ce creează un cerc vicios, iar lipsa unei strategii pe termen lung afectează competitivitatea.
- Datorii totale de 930 milioane de lei
- Pierderi estimate pentru 2025 de 186 milioane de lei
- Rata de ocupare a aeronavelor sub 70%
- Singurul an cu profit în ultimii 10 ani a fost 2024, dar profitul a fost fals
- Lipsa unei strategii clare de dezvoltare
Ce soluții propune Oana Gheorghiu pentru salvarea TAROM?
Deputatul consideră că pentru redresarea companiei este nevoie de management de recuperare, profesionalizare a guvernanței, stabilirea unor obiective măsurabile și o colaborare strategică care să aducă performanță reală. Ea avertizează că, după ani de susținere doar prin ajutor de stat, salvarea TAROM doar prin fonduri publice va deveni aproape imposibilă dacă nu se inițiază reforme reale.
Gheorghiu afirmă că, dacă nu se începe acum o reformă profundă, compania va continua să fie vândută pe bucăți pentru a câștiga timp, iar situația va deveni și mai gravă pentru aviația românească. Ea subliniază importanța strategică a TAROM pentru conectivitate, securitate, ocuparea forței de muncă și infrastructură, fiind un pilon al poziției regionale a României.
Reacțiile oficiale și măsurile concrete rămân în dezbatere, însă declarațiile Oanei Gheorghiu aduc în prim-plan criza profundă a companiei și necesitatea urgentă a unor reforme reale pentru a evita colapsul.