O intervenție de întărire pe Valea Oltului, parte integrantă a proiectului Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, s-a prăbușit luni dimineața, 2 noiembrie 2026, acoperind parțial o culeul viaductului aflat în construcție.
Critici la adresa asocierii Mapa-Cengiz
Asociația Pro Infrastructură a reacționat la incidentul petrecut în apropierea Restaurantului Boița.Reprezentanții acestei asociații afirmă că lucrarea care s-a prăbușit a fost executată fără ancore forate și că nu poate fi privită ca fiind separată de șantierul autostrăzii.De asemenea, ei subliniază că acea lucrare a fost esențială pentru a garanta accesul și realizarea viaductului din zona respectivă.
Citește și: Circulația pe Transalpina între Rânca și Obârșia Lotrului este închisă din cauza ninsorilor
„Autostrada Meșterului Manole, varianta turcească.Așa arăta azi-dimineață versantul vizavi de Restaurantul Boița de pe Valea Oltului, o lucrare de «consolidare» a turcilor de la Mapa-Cengiz care fac Secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești”, au declarat reprezentanții Asociației, însoțind mesajul cu fotografii ce surprind alunecarea de teren.
Reacția ONG-ului a apărut după ce asocierea Mapa-Cengiz a declarat că alunecarea a afectat doar o lucrare temporară, menită să protejeze zona până la terminarea lucrărilor la viaduct.Constructorii au confirmat că acel torcret, care nu a fost realizat cu ancore forate, este o sprijinire temporară și nu face parte din proiectul autostrăzii.
Asociația Pro Infrastructură a evidențiat faptul că siguranța tuturor este o componentă a proiectului și a semnalat că alunecarea de teren nu a fost stabilizată, ceea ce constituie un risc atât pentru muncitori, cât și pentru zona publică din jur.„Se și vede că pământul alunecat a acoperit parțial una din culeele acelui viaduct.Este musai să ne alegem cu un bolovan în cap ca să ne...trezim?!”, au afirmat aceștia.
Conform Libertatea.ro