Consiliul Local Sector 6 a aprobat recent colaborarea cu Primăria Capitalei pentru realizarea unui Plan Urbanistic Zonal destinat străpungerii Ciurel și construirii unui drum până la Șoseaua de Centură. Acest proiect a mai fost în atenție, fiind construit "cel mai scump viraj la stânga din istorie".
Primarul interimar al Sectorului 6 a menționat că intenționează să continue proiectul pentru a descongestiona traficul de pe bulevardul Iuliu Maniu, singura ieșire spre autostrada A1. El a explicat că nu pot fi lărgite alte artere, astfel că trebuie să se caute alternative pentru traficul spre A1.
Citește și: Un incendiu a distrus șapte autobuze în Ladenburg, Germania
Mihaela Negulescu, profesor și coordonatoare master de mobilitate urbană, a subliniat că în zonă lipsește o soluție pentru îmbunătățirea fluxului de trafic. În același timp, Tudor Măcicășan, expert în mobilitate urbană, a explicat modul în care construcția poate avea efecte benefice dacă este realizată corect.
Controverse și planuri pentru continuarea proiectului
Proiectul a fost inițiat de primarul Sorin Oprescu și finalizat în 2020 de Gabriela Firea, cheltuind 240 milioane de lei pentru pasajul Ciurel. Inițial, urma să fie continuat cu un drum expres spre centură, dar Nicușor Dan a blocat această extindere, afirmând că ar aduce mai mult trafic în centru.
Primarul Sectorului 6, Paul Moldovan, a declarat că vrea să continue proiectul pentru a reduce aglomerația de pe bulevardul Iuliu Maniu și a propus un bulevard urban cu piste de biciclete, trotuare și zone verzi, diferit de planul inițial al fostului primar.
El a explicat că noul proiect va include două benzi de trafic pe sens, o bandă de autobuz, piste de biciclete și spații pietonale, pentru a crea o infrastructură modernă și sigură pentru locuitori.
Conform Hotnews.ro