Sursă: Hotnews.ro

Consiliul General al Municipiului București a mandatat reprezentanții Primăriei să solicite oficial declanșarea procedurii de insolvență a societății de transport public STB. Decizia a fost adoptată cu 39 de voturi pentru și 7 abțineri, după o discuție de o oră și jumătate despre riscurile pentru serviciul de transport.

Primarul Ciprian Ciucu a explicat motivele pentru care solicită această măsură, afirmând că situația financiară a companiei este critică. El a precizat că STB se află în stare de insolvență de cel puțin șase-șapte ani, fără ca situația să fie oficial declarată.

De ce a ajuns STB într-o situație „dezastruoasă”?

Primarul a evidențiat trei cauze principale ale crizei financiare a societății. Prima este lipsa fondurilor din anii 2019 și 2020, când compania nu a primit contribuțiile necesare, iar datoria a crescut de la 1 miliard la peste 1,7 miliarde de lei în ultimii ani.

• Între 2019 și 2020, compania nu a primit fondurile necesare
• Datoria a crescut de la 1 miliard la 1,7 miliarde de lei în 2025
• La jumătatea anului, datoria totală depășește 1,6 miliarde lei
• ANAF are de recuperat 1,5 miliarde de lei, inclusiv penalități

Impactul asupra serviciului public de transport

Primarul Ciprian Ciucu susține că, dacă se va ajunge la insolvență, serviciul de transport ar putea fi parțial redus sau chiar blocat. El a explicat că datoriile uriașe și managementul defectuos au dus la această situație critică, iar autoritățile încearcă să evite un dezastru pentru bucureșteni.

De asemenea, primarul a criticat modul în care ADI TPBI a gestionat serviciul, acuzând că a favorizat județul Ilfov și a crescut costurile, ajungând să fie cel mai scump kilometru din țară. În plus, numărul de linii care nu intră în București s-a mărit semnificativ, suportând costuri uriașe plătite în mare parte de bucureșteni.

Reprezentanții Primăriei consideră că declanșarea insolvenței este o măsură necesară pentru a restructura compania și a evita colapsul total al serviciului de transport public din Capitală.

Decizia finală va fi luată după analiza situației financiare și după consultări cu specialiștii în domeniu. Autoritățile speră ca această măsură să conducă la o reformă a societății și la relansarea serviciului de transport pentru bucureșteni.