Sursă: Mediafax.ro
Președintele Nicușor Dan a anunțat că nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în largul Mării Negre, la aproximativ 20 de mile marine de țărm. Autoritățile române au intervenit rapid pentru evacuarea întregului echipaj, care a fost adus în siguranță la mal.
Incidentul s-a produs în timpul nopții trecute, în largul coastelor românești, iar echipajul a fost evacuat de două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare. Trei membri ai echipajului au fost răniți, însă toți au fost transportați în siguranță la țărm, a precizat Nicușor Dan.
Intervenție rapidă a autorităților române în cazul navei lovite
După incident, autoritățile au trimis în zonă un remorcher pentru a preveni intrarea navei în derivă și pentru a evita un pericol suplimentar pentru navigație. În prezent, instituțiile statului analizează circumstanțele producerii evenimentului și cauzele care au dus la impact.
- Nava LPG Gas Lisbon plecase din portul Alexandria, Egipt, și avea ca destinație portul ucrainean Reni.
- Incidentul s-a produs în apropierea coastelor românești, în largul Mării Negre.
- Autoritățile române au intervenit cu două nave speciale pentru salvare și evacuare.
- Toți membrii echipajului au fost evacuați în siguranță, inclusiv cei trei răniți.
- Se analizează dacă incidentul are legătură cu războiul ilegal al Federației Ruse împotriva Ucrainei.
Situația de securitate a litoralului românesc în contextul incidentului
Președintele Nicușor Dan a declarat că instituțiile române sunt în alertă maximă și vor clarifica circumstanțele exacte ale evenimentului. La Constanța, va avea loc mâine o ședință pe tema apărării și securității litoralului Mării Negre, în urma exploziei din port.
Autoritățile monitorizează cu atenție evoluția situației și pregătesc măsuri pentru a asigura siguranța navigației și a infrastructurii maritime în regiune, în contextul tensiunilor geopolitice din zonă.
Nicușor Dan a subliniat că toate măsurile sunt luate pentru a preveni orice pericol pentru siguranța națională și pentru a proteja litoralul românesc de eventuale riscuri suplimentare.