Sursă: Prosport.ro

În Spania, Dacia Sandero nu mai deține titlul de cea mai accesibilă mașină, după ce prețul său a crescut cu aproape 2.000 de euro. Modelul, cel mai bine vândut pe piața iberică, a fost în fruntea listei celor mai ieftine autovehicule, însă această poziție a fost pierdută recent.

Potrivit surselor auto, începând din luna iunie 2026, prețul Sandero a crescut de la 13.490 de euro la 15.470 de euro, ceea ce a făcut ca alte modele precum Hyundai i10 și MG3 să devină mai ieftine. În prezent, Hyundai i10 pornește de la 13.740 de euro, iar MG3 de la 13.990 de euro, depășind astfel Sandero în clasamentul accesibilității.

De ce a crescut prețul Dacia Sandero în Spania?

Motivul principal al majorării prețului a fost actualizarea modelului, inclusiv eliminarea motorului pe benzină de 65 CP, considerat mai accesibil. În loc, Dacia a introdus motorul pe benzină de 100 CP, care, deși consumă mai puțin și oferă performanțe mai bune, are un preț de pornire mai mare.

• Prețul nou al Sandero a ajuns la 15.470 de euro
• Modelul a fost în fruntea vânzărilor în 2025
• Hyundai i10 și MG3 sunt acum mai ieftine
• Eliminarea motorului pe benzină de 65 CP a influențat prețul
• Sandero a pierdut statutul de cel mai ieftin autovehicul din Spania

Impactul asupra pieței auto din Spania

Reacția consumatorilor a fost rapidă, iar mulți au început să compare noile prețuri ale modelelor accesibile. În plus, această creștere a prețurilor a generat discuții despre strategia Dacia de a menține competitivitatea pe piața iberică.

Specialiștii în domeniu afirmă că, deși Sandero rămâne o opțiune populară, noile condiții de piață pot determina clienții să se orienteze către alte modele mai ieftine, afectând astfel vânzările Dacia în această regiune.

În concluzie, creșterea prețului Sandero a schimbat poziția modelului pe piața spaniolă, iar reacțiile consumatorilor și ale concurenței vor influența evoluția ulterioară a segmentului auto accesibil din Spania.