Sursă: Mediafax.ro

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a refăcut bugetul companiei, după ce proiectul inițial, care prevedea 500 de noi angajări, a fost respins, a anunțat marți Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Secretarul de stat a precizat că, în urma acestei decizii, CNAIR va realiza economii de peste 75 de milioane de lei, în principal din cheltuieli salariale. El a adăugat că bugetul refăcut nu mai include cele 500 de posturi suplimentare și că această abordare a fost criticată pentru lipsa de responsabilitate față de banii publici.

Eliminarea angajărilor și impactul asupra proiectelor CNAIR

Conducerea CNAIR a renunțat la cele 126 de posturi propuse pentru aparatul central și la alte aproximativ 400 de angajări planificate pentru structurile teritoriale. Horațiu Cosma a subliniat că Ministerul Transporturilor nu s-a opus întăririi echipelor din teritoriu acolo unde există nevoi reale, însă decizia de a elimina aceste posturi a fost luată de directorul Cristian Pistol.

• Economii de peste 75 de milioane de lei, inclusiv peste 56 de milioane din cheltuieli salariale
• Renunțarea la cele 126 de posturi centrale și 400 în structurile teritoriale
• Bugetul refăcut exclude creșterea personalului planificat anterior

Reacția oficialilor și așteptările pentru eficiență

Secretarul de stat a transmis că, deși CNAIR a renunțat la aceste angajări, activitatea companiei trebuie să continue fără a fi afectată. El a afirmat că românii așteaptă drumuri mai bine întreținute, mai puține restricții și reparații rapide, nu scheme de personal exagerate.

Horațiu Cosma a avertizat că bugetele construite pe cheltuieli nejustificate sau pe extinderea excesivă a aparatului administrativ vor fi respinse, iar cele responsabile și fundamentate corect vor fi aprobate. El a îndemnat CNAIR și alte companii din subordinea Ministerului Transporturilor să adopte modele bugetare responsabile, pentru a asigura siguranța și calitatea infrastructurii rutiere din România.

În concluzie, decizia de a renunța la cele 500 de angajări a fost motivată de dorința de a respecta banii publici și de a asigura o organizare mai eficientă a CNAIR, fără a compromite proiectele de infrastructură.