Sursă: Mediafax.ro

Sistemul eTarifGiurgiuPod, care permite plata electronică a taxei de trecere pe Podul Giurgiu-Ruse, urmează să devină funcțional începând cu data de 15 iunie 2026. Această inițiativă are ca scop fluidizarea traficului și creșterea capacității de procesare a vehiculelor în zona de trecere peste Dunăre.

Potrivit oficialilor CNAIR, sistemul modernizat va permite șoferilor să plătească taxa online, eliminând cozile și timpul de așteptare la bariere. Cristian Pistol, directorul CNAIR, a precizat că "sistemul eTarifGiurgiuPod (eTGP) reprezintă o soluție digitală de management al taxei, bazată pe o configurație cu două benzi dedicate în regim de preplată, integrată cu o platformă disponibilă atât pe web, cât și prin aplicație mobilă". În prima etapă, sistemul va fi utilizabil doar pentru autoturisme, urmând ca ulterior să fie extins și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv pentru transportul de marfă de mare tonaj.

Ce beneficii aduce plata electronică a taxei de pod la Giurgiu-Ruse?

Implementarea sistemului eTarifGiurgiuPod are ca scop principal reducerea timpilor de așteptare și fluidizarea traficului în zona de trecere peste Dunăre. Astfel, se va evita formarea cozilor, iar barierele vor fi deschise automat pentru vehiculele care au plătit deja taxa.

• Se va elimina necesitatea opririi la barieră pentru plata manuală
• Se va crește capacitatea de procesare a vehiculelor în punctul de trecere
• Se va reduce intervenția umană în procesul de colectare a taxelor
• Se va asigura o trecere mai rapidă pentru autoturisme și ulterior pentru alte categorii de vehicule
• Se va digitaliza și eficientiza întregul proces de colectare a taxei

Contextul și impactul digitalizării în infrastructura rutieră din România

Inițiativa face parte dintr-un plan mai amplu de digitalizare a infrastructurii rutiere din România, în concordanță cu standardele europene de mobilitate și infrastructură inteligentă. Autoritățile speră că această măsură va contribui la reducerea timpilor de așteptare și la creșterea siguranței în punctele de trecere peste Dunăre.

Reprezentanții CNAIR au menționat că sistemul va fi monitorizat și extins pentru alte categorii de vehicule, inclusiv transport de marfă de mare tonaj, în următoarele luni. Această modernizare va susține conectivitatea strategică a României pe Flancul Estic NATO și va facilita traficul internațional, mai ales în perioadele de vârf.

Pe nume proprii: CNAIR, Cristian Pistol, Giurgiu, Ruse, România, Dunăre.
Fără blocuri lungi sau formulări inutile.