Sursă: Zf.ro
DP World și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) au semnat un acord de finanțare de până la 25 de milioane de euro pentru modernizarea portului Constanța. Acest proiect vizează electrificarea terminalului de containere și face parte dintr-un program de investiții de 100 de milioane de euro.
Proiectul va reduce emisiile de dioxid de carbon cu peste 6.000 de tone anual și va îmbunătăți calitatea aerului, reducând zgomotul și sporind eficiența operațională. Svitlana Balaban, CEO-ul DP World Constanța, afirmă că această inițiativă va consolida poziția portului ca principal hub verde de containere din regiunea Mării Negre.
Ce impact are investiția asupra portului și mediului?
Pe lângă reducerea emisiilor, proiectul va genera beneficii semnificative pentru sectorul logistic din România, contribuind la creșterea sustenabilității și eficienței energetice. În plus, investiția va include achiziția de tractoare electrice și modernizarea echipamentelor de operare portuară.
- Împrumut de 25 milioane euro de la BERD
- Proiectul include două etape de investiții
- Prima etapă: 53,8 milioane euro pentru infrastructură și tractoare electrice
- A doua etapă: 46,2 milioane euro pentru modernizarea macaralelor și echipamentelor
- Proiectul beneficiază și de grant european de 19,7 milioane euro prin Facilitatea pentru Infrastructura Combustibililor Alternativi (AFIF)
- Finanțare de 7,5 milioane euro prin Programul Transport 2021-2027
Ce alte investiții a realizat DP World în portul Constanța?
În 2024, compania a inaugurat un terminal pentru mărfuri de proiect și un terminal RO-RO, iar la finalul lui 2025 a finalizat o platformă multimodală de 119.000 metri pătrați. Aceste proiecte au consolidat rolul Portului Constanța ca nod logistic pentru Europa Centrală, regiunea Mării Negre, Ucraina, Moldova și Georgia.
Proiectul de electrificare continuă strategia de modernizare a portului, contribuind la dezvoltarea durabilă și reducerea impactului asupra mediului în regiune.